Характеристики дорожного основания, технологии проведения строительных работ, используемые материалы, продолжительность и стоимость строительства дорожных покрытий во многом зависят от изначальных свойств местных грунтов, которые по своим физико-механическим качествам делятся на следующие основные виды:
Щебенистый грунт. Острая разрушенная горная порода с неокатанной поверхностью. Размер частиц варьируется до 200мм, грунт характеризуется насыпной плотностью 1750 - 1900 кг/м?, коэффициентом разрыхления 1,3 - 1,4%, уровнем естественной влажности 2 - 6%.
Гравелистый грунт. Окатанная обломочная горная порода. Размер частиц варьируется до 70мм (все, что больше 70мм - галька), грунт характеризуется насыпной плотностью 1700 - 1900 кг/м?, коэффициентом разрыхления 1,14 - 1,28%, уровнем естественной влажности 2 - 8%.
Песок. Рыхлый обломочный грунт из различных пород и минералов. Размер частиц варьируется до от 0,12 до 5 мм, грунт характеризуется насыпной плотностью 1500 - 1600 кг/м?, коэффициентом разрыхления 1 - 1,1%, уровнем естественной влажности 8 - 12%.
Супесь. Рыхлый грунт с 30-50% содержанием песчаных частиц. Грунт характеризуется насыпной плотностью 1500 - 1600 кг/м?, коэффициентом разрыхления 1,2 - 1,3%, уровнем естественной влажности 10 - 15%.
Глина. Силикатный грунт, в состав которого в разном процентном соотношении входят кремнезем, глинозем, различные минеральные примеси и связанная вода. Более 30% состава глины - мелкие частицы размером до 0,005 мм. Грунт характеризуется насыпной плотностью 1500 - 1600 кг/м?, коэффициентом разрыхления 1,15 - 1,3%, уровнем естественной влажности 20 - 30%.
Суглинок. Глинистый грунт с 10-30% содержанием глинистых частиц. Грунт характеризуется насыпной плотностью 1500 - 1600 кг/м?, коэффициентом разрыхления 1,2 - 1,3%, уровнем естественной влажности 14 - 19%.
Растительный грунт. Сложносоставной грунт с 4-22% содержанием гумуса. Грунт характеризуется насыпной плотностью 1300 - 1300 кг/м?, коэффициентом разрыхления 1,3 - 1,4%, уровнем естественной влажности 20 - 25%.
Знание физико-механических свойств грунта позволяет быстро и точно определять его функциональные возможности для проектирования дорожного строительства и оценивать необходимость применения геосинтетики для укрепления и стабилизации грунтового основания.